Корзина
+380 (67) 281-21-43
kabelok
Корзина

TB6612FNG — двухканальный контроллер двигателя

265 ₴

Показать оптовые цены
  • Под заказ
  • Оптом и в розницу
  • Код: Bas3764016341
clockОтправка с 19 сентября 2026
TB6612FNG — двухканальный контроллер двигателя
TB6612FNG — двухканальный контроллер двигателяПод заказ
265 ₴
+380 (67) 281-21-43
+380 (67) 281-21-43
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.
TB6612FNG — двухканальный контроллер двигателя

Описание продукта: TB6612FNG — двухканальный контроллер двигателя.

Двухканальный H-мост. Постоянный ток на канал 1,2 А, пиковый ток до 3,2 А. Напряжение питания до 15 В. Корпус SSOP-24 (SMD).

TB6612FNG — двухканальный контроллер двигателя

Технические характеристики водителя

  • Максимальное напряжение питания двигателя: от 4,5 до 15 В.
  • Постоянный ток 1,2 А
  • Мгновенный ток: 3,2 А
  • Режим низкого энергопотребления (режим ожидания)
  • Возможность изменения направления вращения двигателя.
  • Возможность быстрой остановки двигателя
  • Жилье: SMD SSOP24
  • Для повышения эффективности по току можно комбинировать каналы контроллера.

Мы также предлагаем модуль с контроллером TB6612. Микросхема имеет отверстия для позолоченных разъемов (шаг 2,54 мм), что позволяет подключаться к макетной плате или проводным способом.

Распиновка микросхемы TB6612FNG.

ПРИКОЛОТЬОПИСАНИЕ
ВЦКПитание двигателя от 4,5 до 15 В — фильтрация с помощью конденсаторов 22 мкФ (C30) и 100 нФ (C22)
ВДДПитание логической части от 2,7 В до 5,5 В — фильтрация с помощью конденсаторов 10 мкФ (C25) и 100 нФ (C24).
A_PWMШИМ-вход канала A
B_PWMШИМ-вход канала B

A_IN2

A_IN1

Входные данные, определяющие направление вращения канала А.

B_IN2

B_IN1

Входной сигнал, определяющий направление вращения канала B.

MA_OUT1

MA_OUT2

Выходы двигателя канала А

МБ_OUT1

МБ_OUT2

Выходы двигателя канала B
МГНДОтдельный потенциальный путь заземления для питания двигателей (заземление подключено в одной точке)
НДОтдельный потенциальный путь заземления для логической части (земли соединены в одной точке)

Схема подключения моста с двумя двигателями постоянного тока.

Схема подключения моста с одним двигателем постоянного тока. Подключенные каналы. Повышенная эффективность по току.

ПРИКОЛОТЬОПИСАНИЕ
ВЦКИсточник питания для двигателей от 4,5 до 15 В — фильтруется конденсаторами 22 мкФ (C30) и 100 нФ (C22). 
ВДДПитание логической части от 2,7 В до 5,5 В — фильтрация с помощью конденсаторов 10 мкФ (C25) и 100 нФ (C24).
ШИМВходы ШИМ каналов A и B объединены

ИН2

ИН1

Комбинированные входы, определяющие направление вращения каналов А и В

М_OUT1

М_OUT2

 Выходы двигателей каналов A и B объединены
МГНДОтдельный потенциальный путь заземления для питания двигателей (заземление подключено в одной точке)
НДОтдельный потенциальный путь заземления для логической части (земли соединены в одной точке)

Видеоролик, демонстрирующий работу драйвера двигателя постоянного тока на основе H-моста.

Характеристики
Основные
Количество каналов2
Пользовательские характеристики
Напряжение питания от4,5 В
Подавайте напряжение на15,0 В
Текущая эффективность1.2 А
Вес упаковки0,001 кг
Высота упаковки0,3 см
глубина упаковки8,5 см
Ширина упаковки5 см
Информация для заказа
  • Цена: 265 ₴